Inovações

Os carros de entrega autônomo da Nuro começarão a atender os clientes do Walmart

A empresa realiza entregas de supermercado em Houston com sua frota de veículos Toyota Prius autônomos desde março. Agora, a empresa planeja lançar seu veículo protótipo R2 personalizado para ajudar a complementar suas tarefas de entrega.

Nos próximos meses, os residentes de Houston que optaram pelo serviço piloto de Nuro podem receber suas compras no Walmart em qualquer um dos dois tipos de veículos da empresa: um Toyota Prius equipado com hardware e software autônomo ou o R2 de aparência de lancheira de grandes dimensões. O serviço será expandido para o público em geral no final de 2020, diz a empresa.

Nuro é uma das poucas empresas que operam veículos totalmente sem motorista, ou seja, veículos sem motoristas de segurança ao volante nas vias públicas hoje.

Seu veículo R2 tem cerca da metade da largura de um sedan compacto, mais curto que a maioria dos carros, e não há espaço para passageiros ou motoristas humanos.

É também uma versão atualizada do protótipo R1 original de Nuro, mas com cerca de 50% mais capacidade (o que se traduz em cerca de 18 outras sacolas de supermercado).

No início deste ano, a Nuro disse que planejava aumentar sua frota de teste de carros padrão equipados com hardware e software autônomo para cerca de 50, que operará em vias públicas na Califórnia, Arizona e Texas com motoristas de segurança atrás do volante.

Os dados acumulados nesses testes seriam então inseridos no programa de aprendizado de máquina da empresa que aciona seus veículos sem motorista. Um porta-voz confirmou que a frota da empresa agora possui cerca de 75 veículos, a maioria dos quais são Priuses.

O R2 pode não ter espaço para um motorista humano, mas os veículos não são completamente não monitorados. O Nuro usa veículos de perseguição com motoristas humanos e tecnologia remota para monitorar cada veículo sem motorista enquanto faz suas entregas.

Foi um ano muito bom para a Nuro, que, além de expandir seus testes de entrega, também recebeu um investimento de US $ 1 bilhão da empresa japonesa de tecnologia SoftBank.

Formada em 2016 por dois ex-engenheiros autônomos do Google, a Nuro se destacou concentrando-se na entrega de alimentos e não nas pessoas que se deslocam.

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