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Primeiro caminhão autônomo completa viagem de carga - Inteligência Artificial
Inovações

Primeiro caminhão autônomo completa viagem de carga

Depois de 2.800 milhas sem incidentes, um caminhão autônomo tornou-se o primeiro a concluir uma corrida de frete autônoma em todo o país. A carga preciosa? 40.000 libras de manteiga Land O’Lakes.

O caminhão autônomo L4 partiu de Tulare, CA, a caminho de Quakertown, PA. Ao todo, a viagem levou menos de três dias. De acordo com a Plus.ai, empresa por trás da pilha de tecnologia autônoma que acionou o caminhão, este é “o primeiro piloto comercial L4 dos EUA transportando um reboque refrigerado totalmente carregado de carga perecível”.

O caminhão foi equipado com um impressionante conjunto de sensores, algoritmo de aprendizado profundo e tecnologias simultâneas de localização e mapeamento (SLAM).

A Plus.ai forneceu a pilha de tecnologia e está trabalhando com os principais fabricantes para dar autonomia a um setor de caminhões que está sofrendo com falta de mão-de-obra.

O setor emprega cerca de 3,5 milhões de drivers, mas teve problemas para atrair uma nova geração de drivers. Ao mesmo tempo, o congestionamento custa à indústria de caminhões mais de US $ 63 bilhões a cada ano.

Há também cerca de 4000 mortes e 10.000 feridos atribuídos a caminhões a cada ano, com motoristas com falhas na maioria dos casos. Veículos autônomos podem atenuar os dois problemas.

A indústria está se movendo nessa direção há algum tempo. A Freightliner recebeu a primeira licença de todos os tempos para testar um caminhão semi-autônomo na estrada há alguns anos, e em 2017 um caminhão se tornou o primeiro veículo autônomo liberado para uso regular em uma estrada americana, embora a baixa velocidade.

A jornada da Plus.ai, por outro lado, foi um marco importante, pois o caminhão estava operando em velocidade de estrada e dirigia principalmente no modo autônomo, por 2.800 milhas, entre a interestadual 15 e a interestadual 70. Ao longo do caminho, experimentou uma variedade de condições climáticas.

As condições da rota incluíam condução noturna, estradas sinuosas pelas Montanhas Rochosas, construção, túneis compridos e chuva e neve.

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