Inteligência Artificial

Um sistema de IA alerta pedestres que usam fones de ouvido sobre carros que passam

O sistema inteligente de fones de ouvido usa algoritmos de aprendizado de máquina para interpretar sons e alertar os pedestres para a localização de veículos a até 60 metros de distância.

Um protótipo do Sistema de aviso de áudio para pedestres (PAWS) pode apenas detectar a localização, mas não a trajetória de um veículo próximo, não importando a localização ou trajetória de vários veículos.

Ainda assim, é o primeiro passo para uma possível ajuda à segurança centrada em pedestres, em um momento em que o número de pedestres mortos nas estradas dos EUA atingiu um pico de três décadas em 2018.

A idéia surgiu pela primeira vez em Jiang quando ele notou que um novo par de fones de ouvido com cancelamento de ruído o distraía mais do que o habitual do ambiente durante uma caminhada para o trabalho.

Essa percepção levou Jiang e seus colegas da Columbia, da Universidade da Carolina do Norte em Chapel Hill e do Barnard College a desenvolver o PAWS e a publicar seu trabalho na edição de outubro de 2019.

Muitos carros com sistemas de aviso de colisão dependem de câmeras visuais, radar ou lidar para detectar objetos próximos. Mas Jiang e seus colegas logo perceberam que um sistema voltado para pedestres precisaria de um sensor de baixa potência que pudesse operar por mais de seis horas com baterias comuns.

O conjunto de quatro microfones está localizado em diferentes partes do fone de ouvido. Mas o principal hardware do sistema de aviso de desgaste foi projetado para caber dentro da caixa do ouvido esquerdo de fones de ouvido comerciais e consome energia de uma bateria recarregável de íons de lítio.

Um circuito integrado personalizado economiza energia extraindo apenas os recursos de som mais relevantes do áudio capturado e transmitindo essas informações para um aplicativo de smartphone emparelhado.

O smartphone hospeda os algoritmos de aprendizado de máquina que foram treinados em áudio de 60 tipos diferentes de veículos em uma variedade de ambientes: uma rua adjacente a um campus universitário e uma área residencial, a lateral de uma estrada ventosa durante a temporada de furacões e as ruas movimentadas de Manhattan.

A capacidade do PAWS de localizar um veículo a até 60 metros de distância pode fornecer pelo menos vários segundos de aviso, dependendo da velocidade de um veículo que se aproxima.

Mas um sistema de aviso verdadeiramente útil também seria capaz de rastrear a trajetória de um veículo próximo e apenas fornecer um aviso se estiver a caminho de atingir potencialmente o pedestre.

Isso pode exigir que os pesquisadores descubram melhores maneiras de rastrear a localização e a trajetória do pedestre, juntamente com as mesmas informações para os veículos.

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